موديل السيارة:: | NKNPXV | الوزن الصافي:: | 0.72 كجم |
---|---|---|---|
كميات العبوة:: | 1 قطع |
KIT-1006-1-LH عجلة المحور تجميع الجوز RR LH مناسب لـ ISUZU NPR NQR
تفاصيل سريعة:
المرجع.جزء لا: | KIT-1006-1-LH |
المرجع.جزء لا: |
تضمن: 8-94427-504-0 / 1 قطعة 8-97359-810-0 / 1 قطعة 8-97359-806-0 / 1 جهاز كمبيوتر 8-94427-503-0 / 1 جهاز كمبيوتر |
جزء اسم: | بندق؛محور العجلة |
نموذج: | ل ISUZU NPR NQR |
نوع المحرك: |
وصف:
تضمن:
8-94427-504-0 / 1 قطعة
8-97359-810-0 / 1 قطعة
8-97359-806-0 / 1 جهاز كمبيوتر
8-94427-503-0 / 1 جهاز كمبيوتر
1 ، طراز السيارة: NKNPXV
2 ، حزمة الكميات: KIT 4 PCS LH
3 ، الوزن الصافي: 0.72 كجم
4 ، H / S كود:
5 ، الشكل رقم. - مفتاح لا:
وقت التسليم: 15-20 يوما بعد الإيداع
العبوة: 1 ، صندوق محايد ، 2 ، صندوق ألوان ، 3 ، حزمة العلامة التجارية للعملاء
UOM: جهاز كمبيوتر شخصى
موك: كمية صغيرة مقبولة ، لكننا نقدم خصم الكمية.
الضمان: 3 شهور
كيف يعمل مكبس المحرك؟
يتم استخدام الجزء العلوي من المكبس بشكل أساسي لمعالجة غرفة الاحتراق والاحتفاظ بمساحة معينة للصمام.يرتبط شكله بشكل غرفة الاحتراق ونسبة الضغط.في الوقت الحاضر ، تستخدم معظم محركات البنزين مكابس مسطحة ، وهي سهلة المعالجة وتحتوي على منطقة تدفئة صغيرة.بالنسبة لمحركات البنزين التي تريد ضبط نسبة الضغط ، يمكن استخدام المكابس العلوية المقعرة أو المحدبة بشكل مناسب.بالنسبة لمحركات الديزل ، من أجل تعزيز الاحتراق بشكل أفضل وتشكيل توربين ثانوي ، عادة ما يتم تصنيع تاج المكبس في شكل محدد.
توفر BOSKET Industrial Ltd. بشكل احترافي مكبسًا لمختلف الشاحنات اليابانية مثل
1-12112001-0 8-94391606-1 8-97176596-0 8-97176844-0
8-97257876-1 8-97305585-0 8-97602800-0 1-12111781-0
1-12111918-0 8-97358574-0 8-97251696-0 8-98152901-0
التمسك بمفهوم "All for ISUZU ، كل ذلك من أجلك ، المعاملة بالمثل والربح للجانبين" ، نحن نقدم خدمة شاملة عالية الجودة لجميع العملاء المحليين والأجانب ، بما في ذلك: